Sukhoi SuperJet 100 показал самые низкие продажи за последние 7 лет

У Sukhoi SuperJet 100 резко упали продажи. Эксперты сообщили, что по итогам 2019 года продажи российского гражданского самолета окажутся самыми низкими за последние семь лет.

Сообщается, что в текущем году «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) должны поставить покупателям 15 лайнеров, что станет самым низким показателем с 2012 года — второго с момента начала серийного производства SSJ100. По сравнению с 2018-м, поставки сократятся на 30 процентов.

Известно, что десять самолетов должен получит «Аэрофлот», еще пять — региональные перевозчики (компании «Азимут», «Северсталь» и одна неназванная). Во всех случаях речь идет о лизинге через Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК).

Поставки «Аэрофлоту» еще не начались, но должны закончиться до конца нынешнего года. Ранее крупнейший российский перевозчик объявлял о намерении увеличить свой парк SSJ-100 — с 49 до 149.

Также отмечается, что до конца этого года ГСС не планирует экспортировать SSJ-100. Ранее зарубежные эксплуатанты массово отказывались от российских самолетов. На сегодняшний день последним иностранным перевозчиком, использующим SSJ-100, остается мексиканская InterJet.